Страница 2 из 3
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
31 июл 2013, 14:10 Aks
VasilisK писал(а):Нашел такую инфу:
"...если ключи оказались внутри запертого автомобиля, а дома есть запасные ключи, позвоните на сотовый кого-либо из домашних со своего сотового. Удерживайте свой сотовый на расстоянии около 30 см от двери автомобиля, в то время как человек, находящийся дома, нажимает на кнопку разблокировки на запасном ключе, предварительно поднеся его к своему мобильному. Ваша машина откроется.
Прекрасная возможность сэкономить время, ведь человеку не придется везти Вам запасные ключи. Расстояние в данном случае не имеет значения. Будь вы на расстоянии хоть сотен километров, если Вы смогли дозвониться до человека с запасными ключами, Вы сможете открыть машину (или багажник)."
Попробовал -
не вышло. Толи батарейка в запасном села, толи жена не тот брелок взяла... А у вас???
Сам не пробовал, но на заправке видел как бедолага вокруг машины кругами ходил и через щелку в окошке пытался проволочкой дверь открыть... Я уехал, дабы не создавать и так приличную очередь. Чем все закончилось до сих пор интересно)))
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
31 июл 2013, 14:13 hunter
Гы, надо проверить, но че-то я сильно сомневаюсь! Это тогда можно жену с катушкой от деуса и телефоном в поля отправлять, а самому дома перед телеком с блоком сидеть. Частота работы у них отдаленно похожи.
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
03 авг 2013, 09:37 GRAM
По-моему - это все бред какой-то ) Чисто физически такое не могу себе представить. Мобилньый телефон же не передает же радиоволны разных частот. У него есть определенные стандарты работы. А сигналки они ведь и различаются тем, что на разных частотах работают.
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
06 апр 2014, 15:30 румын
вопрос к нивоводам, какой кардан надежнее по бездорожью шрус или крестовины? на моей передний треба замены и не знаю какой поставить
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
06 апр 2014, 17:08 vladislav48
Считается что крестовины -но вопрос спорный,у бати на шниве шрусы стоят-у меня крестовины,честно говоря грязь мешу и на своей и на отцовой.разницы невижу...Но шрусы более долговечные.минус порвёшь пыльник-можешь на 1,5т попасть(что в поле вполне может быть) если вовремя незаметишь
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
06 апр 2014, 18:41 ROMAN48REG
По грязи однозначно крестовины проверено не только мной, по трассе шрузы. Зайди на сайт 4×4 там эту тему мусолят со дня появления карданов на шрузах но после каждой грязи ты готов лезть дома и проверять пыльники, врятли, а малейшая дырочка и все привет шарики, абразивный износ еще ни кто не отменял. Думай сам, это мое личное мнение.
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
06 апр 2014, 20:49 kiminhack
Вопрос к знающим людям про Ниву.Что может выть в двигателе? Может ли выть ролик натяжения ремня генератора? На холостых все норм!
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
06 апр 2014, 21:02 vladislav48
Да всё что угодно-подъедь к сервисменам пусть послушают в живую,так диагноз точный непоставлю
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
06 апр 2014, 21:07 ROMAN48REG
А как ты определил что это двигатель звук издает ? И двигатель ли?
Вот кури здесь
http://www.niva4x4.ru/viewforum.php?f=19
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
06 апр 2014, 22:58 румын
kiminhack писал(а):Вопрос к знающим людям про Ниву.Что может выть в двигателе? Может ли выть ролик натяжения ремня генератора? На холостых все норм!
1 помпа. 2 проблемы с генератором: обычно диодный мост, обрыв витков статора если отсоединялись обе клеммы одновременно . 3 может выть/гудеть резина(типа мечта председателя) 4. уровень смазки мост-коробка-двигатель. 5 ступичный подшипник. в принципе от остальных неисправностей должен быть грем или стук, но могу ошибаться
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
07 апр 2014, 20:22 kiminhack
румын писал(а):kiminhack писал(а):Вопрос к знающим людям про Ниву.Что может выть в двигателе? Может ли выть ролик натяжения ремня генератора? На холостых все норм!
1 помпа. 2 проблемы с генератором: обычно диодный мост, обрыв витков статора если отсоединялись обе клеммы одновременно . 3 может выть/гудеть резина(типа мечта председателя) 4. уровень смазки мост-коробка-двигатель. 5 ступичный подшипник. в принципе от остальных неисправностей должен быть грем или стук, но могу ошибаться
Спасибо за информацию, будем на выходных смотреть. Сегодня увяз в грязюке нечаянно, понял что НИВА -это Танк с большой буквы.
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
07 апр 2014, 21:07 Димкин
скорее всего помпа скоро отойдет в мир иной!!!!!!!!!!
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
07 апр 2014, 22:52 ROMAN48REG
Ослабь натяжку ремня на генераторе или вобще сними ремень и проверь люфт шкива помпы рукой если есть то менять, если не ошибаюсь цена вопроса рублей 600 и 20 минут возьни, да и купи новую прокладку старой триндец и не забудь сливную пробку на радиатор купить с крантиком тк тосол сливать будешь перед заменой, Но эта движуха с учетом того что это навернулась помпа.
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
08 апр 2014, 16:06 kiminhack
Спасибо всем за совет. Помпа все норм. В коробке нужно было масло поменять,масло было не лучшего качества. Но после этого перестало выть.
Re: Ремонт Авто и всё что с ним связано
Добавлено:
09 апр 2014, 08:31 ROMAN48REG
kiminhack писал(а):Спасибо всем за совет. Помпа все норм. В коробке нужно было масло поменять,масло было не лучшего качества. Но после этого перестало выть.
Хм.. чет странно, а перед заменой уровень проверял, и масло когда сливал не обратил мнимание оно не слишком ли густое было, а то есть такие засганцы, льют туда перед продажей че погуще чтоб не гудело и с мостами так же химичат, дай бог что у тебя не так..